熙浦视角:从国内买家具集装箱海运到国外是否可取?
许多移民朋友在海外置业,在装修和家具的问题上会有此困扰:从国内买家具集装箱海运到国外是否可取呢?小编今日整理了熙浦国际搬家资深顾问雷先生在某论坛的回帖(以澳洲为例),修订在官网供大家参考:
1. 关于从不同家具厂订货后接货困难的问题,这点确实是海运集装箱的很大一个麻烦点所在。
你可能考虑从不同的家具工厂订货,就要面临不同的生产周期交货日期,不同的工厂仓库地址(甚至有可能不在一个城市,一个省份),而大家应该还会考虑淘宝要买一些要用到的物品,不多,也就30来个快递包裹:),家里有些生活用品我也要顺路运过去呀。那么至少你得有一个场所把所有的货物集中起来吧,大件物品你得安排对接工厂发到到一个地方才能装柜,小件物品你得有人去收件,去合并,家里东西还要收拾,然后还要发过去,想想我就头疼。
这时候伟光正的跨国搬家公司自带BGM出现了(DUANG!),不同于一般的物流公司一间屋子一台电话机一个员工就可以开始工作了,作为一家合格的跨国搬家公司,首先最关键的你得有一栋独立的自有管理的仓库,有专人负责对接每一个发货人,代理你安排接货事宜,你的物品家具可以分十个厂家,100个快递淘宝卖家分不同时间不同批次送过来,有专人进行检查,和发货人核对(照片发送,物流单号跟踪),出现破损件协调退换货,包装处理加固甚至是更换,玻璃工艺品等易碎品还需要定制免熏蒸材料的木箱,部分不符合要求的包装进行拆除,最后收齐后才能清点件数核对,确保准确无误。同时家里的物品我们可以提供上门取件甚至是上门打包,最后统一收齐。
这些事情作为一个个体,我是难以想象如何完成,熙浦这样的跨国搬家公司能够帮你顺利的开展这项工作,这点来说我倒不是说大家应该选跨国搬家公司,确实是任何一家传统物流公司达不到也没能力去做的服务内容。
2. 那么当货物收齐归拢之后,面临的问题就是装柜,有经验的公司或者说专门运输家具的公司在装柜上自然经验十足。
网上有很多文章教你装柜怎么摆放,但是你不可能运了一次不满意之后再运一次,一个有经验的搬家装柜师傅知道怎么去放置,轻的放上面,重的放下面,一张桌子四脚朝天,大理石竖着不能平方,怎么利用压缩空间,小技巧很多,省空间同时也让货物更加安全。
3. 装完柜子我们则需要进行中国海关的报关,澳洲海关的清关以及检验检疫等相关问题。
有些朋友可能从广东买家具更多一些,其实常见的家具采购地除了广东的几个城市以外还有楼上提到的苏州(一般是蠡口家具城以及周边),还有就是浙江东阳的红木家具,都是非常适合采购的地点。除了广东的报关政策相对宽松以外,其他地点报关手续更加复杂一些,如果一家没有个人物品运输经验的企业往往会在履行报关手续的过程中产生不必要的麻烦,导致非预期费用的发生,甚至造成退关等严重后果。
关于澳洲的检验检疫是需要重点说一下的,楼上提到了熏蒸的问题,也有人说不需要熏蒸也可以,实际上情况是这样滴,如果以旧的家具申报澳洲进口,同时你所有的包装材料都是免熏蒸符合ISPM15标准的条件下完全是可以不熏蒸的。但是各位大部分应该都是全新的家具进口,都是实木家具,那么熏蒸的手续就是不可避免的了,很多人也提到找到一些不正规的物流公司没有熏蒸或者做了假的熏蒸证书导致货物在澳洲检验检疫遇到了非常大的麻烦,产生了巨额的费用。这点来说我是建议大家尽量选择到门的服务,这样为了确保货物的顺利放行,自然也没有公司敢为了一点熏蒸的费用为自己增加风险,得不偿失。
4. 关于盖房子的问题,很多澳洲的朋友都有亲身经历,其实有很多人选择从国内购买建材,包括地板地砖,马桶卫浴,厨房橱柜,甚至是花园栅栏装饰品等等等,就我的分析和大家的沟通而言是划算的,并且很划算,大家其实可以测算一下当地的采购价格,加上一点运费和关税,本地价格应当是中国价格的数倍,其实还有在自建房屋的各位完全可以考虑一下,门窗啥的其实都可以运,除了油漆也没啥不能带过去的了。
5. 关于最后一个环节送货的问题,我觉得楼上有些人也提到了一些经验,放车库啊放家里啊,除非这些物品你不急着使用,不然你终究是要对这些东西进行处理的,放车库放哪里都不是解决问题的办法。作为跨国搬家公司的服务标准来说,目的地要提供的服务包括了把物品卸货摆放到指定房间内(比如床到卧室啦,沙发到客厅啦等等),而绝对不是把东西放到车库里就跑掉了,别说你东西未必搬得动到屋内(大理石台面,你来试试),搬得动你也是蜕两层皮。然后呢需要把家具物品的包装全部拆开,方便你使用,有木架木箱呢,还有纸皮,然后里面的填充物,这其实比卸货更加的耗费时间和精力,第一件你会很开心,到第100件你的表情基本就是ORZ...... 。最后包装物搬家公司会安排全部清理掉,省去后顾之忧!
有一点要特别说明一下,大家都知道搬家公司的服务里有个家具简单组装的服务,但是实际上新家具的家具组装不属于简单组装范畴,因为新家具往往拆的特别散,组装时间根本无法预估,所以实际上新家具的组装服务往往会产生额外费用,至于多少这个则不可以一概而论,大部分情况按小时进行收费,拆包后直接报价,货主觉得可以接受就继续,不接受也可以自行处理的。
6. 关于价格,其实最重要也最不重要(废话),大家都是成年人,一分钱一分货的道理大家都懂,便宜有便宜的做法,贵有贵的做法,服务内容不同,或者说有能力提供服务和没能力提供服务价格自然天差地别,这个各位自然根据自己实际情况和需要去判断。有人说海运费只有几百美金,说的没错,但是单纯谈海运费其实都是耍流氓,毕竟船不是从仓库开到家门口的 。简单的来说费用构成包括了仓库接货,人工,包装处理,装柜,拖车码头到仓库,报关,港口杂费,这才到海运费,目的地澳洲的港口杂费,拆柜费,检验检疫费,清关费,送货以及我上面所提到的全部送货服务(人工,车辆,清理等等),各位自己数数海运费在里面占了几个字。。。这几百美金真的只是一个零头罢了,当然谁的船能停在自家后院的码头那就不提 。
总结一下,重点还是选择适合的方式,简而言之就是搬家公司能做到物流公司做不到的,物流公司能做的搬家公司都做得到,各位如果预算有限,也可以看看究竟什么是自己最需要,最满足的,毕竟钱要用到刀刃上~
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